2022 Hino Trucks M5 Кабіна екіпажу
Опис: __________
Ласкаво просимо до нової лінійки вантажівок COE від Hino. Тепер відомі як M5, ці вантажівки мають набір нових функцій, які додають безпеку та розширені можливості на кожному кроці. У 2021 модельному році ви побачите абсолютно новий дизайн решітки радіатора з додатковими світлодіодними фарами, щоб краще висвітлювати те, що чекає попереду. Опинившись всередині, ви швидко помітите абсолютно нову компоновку перемикача, підключену до 6-ступінчастої автоматичної коробки передач Aisin з високою роздільною здатністю, в комплекті з функцією утримання передач, щоб забезпечити швидку та безпечну потрапляння туди, де вам потрібно. Ви також знайдете перший в галузі OE, повністю інтегровану систему попередження про виїзд зі смуги руху, датчик ременя безпеки водія, елементи керування кермом та абсолютно новий кластер колії з 4.2-дюймовим РК-дисплеєм з багатоінформаційним дисплеєм із РК-дисплеєм... все там, щоб захистити вас і ваш вантаж милю за милею. Особливості можуть включати двигун серії Hino JO5E, який видає 210 к.с. і 440 фунтів-футів. крутний момент - розроблений для максимальної продуктивності та економії палива. 6-ступінчаста автоматична коробка передач Aisin A465 HD є стандартною для кожної серії M. Партнер Hino Aisin є лідером у галузі з більш ніж 40-річним досвідом виробництва довговічних та якісних трансмісій. Паливний бак для центрального кріплення: Паливний бак, встановлений на задньому центрі на 28.8 галона, є стандартним. SCR: Запатентована технологія селективного каталітичного скорочення Hino знижує викиди NOx більш ніж на 80%. Нова серія Hino M, очевидно, є найбільш пов'язаною вантажівкою COE на дорозі сьогодні завдяки нашій інноваційній платформі Hino Insight. Як власник серії Hino M, ви будете насолоджуватися миттєвим доступом до телематики, віддаленої діагностики та управління випадками. Так що якщо ви готові до підвищення рентабельності, відчуття і ефективності роботи водія разом зі скороченням простоїв і експлуатаційних витрат, то вам потрібно подивитися на Hino M Series.
Основна інформація
Умова
Побудовано на замовлення
Рік
2022
Зробити
Хіно
Модель
M5
Тип
Кабовер без спального місця
Двигун
Модель: Hino JO5E-tp 5-літровий дизель
Тип палива
Дизель
Передачі
Aisin A465 HD (з можливістю відбору потужності) 6-ступінчастий автомат з утриманням передач
GVWR
19,500 LBS
Ємність переднього моста
7,270 фунтів.
Ємність заднього моста
13,660 фунтів.
-
ДвигунМодель: Hino JO5E-tp 5-літровий дизельТип двигунаДизельні 4-тактові, 4 циліндри в лінії, вкладиші з водяним охолодженням, сухі циліндриПотужність двигунамаксимальна потужність @ 2,500 об / хв: 210 к.с.Крутний момент двигунакрутний момент @ 1,500 об / хв: 440 фунт.-фут.
-
ПередачіAisin A465 HD (з можливістю відбору потужності) 6-ступінчастий автомат з утриманням передачТранс. ШвидкістьТранс.Коефіцієнт заднього кінця
-
Тип
-
GVWR19,500 LBSВаловий комбінований ваговий рейтинг25,500 LBSЄмність переднього моста7,270 фунтів.Ємність заднього моста13,660 фунтів.Колісна база114.2 у | 137.8 у | 149.6 у | 161.4 у | 173.2 у | 196.9 у | 214.6 в
-
Будівництво
-
ВикидівСистема охолоджуваного EGR з селективним каталітичним відновленням (SCR)Кінцевий привідСпіввідношення заднього моста: STD 5.571Стоянкове гальмоМеханічний, внутрішній розширює дію на вихідний вал трансмісіїТип гальмівної системиСлужбове гальмо: Гідравлічна система з дисковим гальмом для передніх і задніх коліс | Випускне гальмо: Електричне - пневматичне з клапаном у вихлопній трубіПередня підвіскаПередня пружина: конусно-листові ресори з амортизаторами та стабілізаторомЗадня підвіскаЗадня пружина: конусно-листові ресори з амортизаторамиГенератор змінного струму12В, 130А, безщітковийПаливна системаCommon rail, тип безпосереднього вприскування (Denso) | Паливний попередній фільтр: Сепаратор паливної води з підігрівомРозміриПридатна для використання кабіна на вісь: 83.2 в | 106.8 у | 130,5 у | 148.2 уПаливна місткістьРезервуар: 28,8 гал|. Танк DEF: 4.7 галКолеса6 коліс: сталевий 19.5Х6.00-127 6-шпильковий дискШини, Специфікація передньої частини6 шин: 225/70R19.5, fr-rib, rr-all seasonШини, задня специфікація6 шин: 225/70R19.5, fr-rib, rr-all seasonБатареяДва, паралельне з'єднання, кожне 12V(1244CCA)ФункціїТурбонагнітач: | зі змінною геометрією Передній міст: зворотний Еліот, балка «I» | Задній міст: повністю плаваючий одинарний редуктор; одношвидкісний за гіпоїдним зачепленням | Межа плинності рами: 56 900 PSI (353 450 RBM) (161"WB & нижче) | 56 900 PSI (423 050 RBM) | Кількість місць: 7 | Задня ресора: додаткова допоміжна пружина
Інші транспортні засоби, які вам можуть сподобатися
Побудовано на замовлення
2022 Isuzu Вантажівки 6.6 л База кабіни екіпажу газу NPR
Двигун
6.6 л Gmpt L8T (покоління V) 8-циліндровийПередачі
6-ступінчаста автоматична коробка передачGVWR
12,000 фунтів.Побудовано на замовлення
Денна кабіна Hino Trucks M5 2022 року
Двигун
Модель: Hino JO5E-tp 5-літровий дизельПередачі
Aisin A465 HD (з можливістю відбору потужності) 6-ступінчастий автомат з утриманням передачGVWR
19,500 LBSПобудовано на замовлення
2022 Hino Trucks M4 денна кабіна
Двигун
Модель: Hino JO5E-tp 5-літровий дизельПередачі
Aisin A465 HD (з можливістю відбору потужності) 6-ступінчастий автомат з утриманням передачGVWR
14,500 LBSЗастереження
Рекламоване ціноутворення виключає застосовні податки на право власності та ліцензування, налаштування дилера, призначення, відновлення та можуть бути змінені без попередження. Ціноутворення може виключати будь-які додані деталі, аксесуари або установку, якщо не зазначено інше. Ціни продажу включають всі застосовні пропозиції. Не всі перераховані варіанти доступні на моделях, що перебувають у власності. Зв'яжіться з дилером для отримання детальної інформації.