2022 База Volvo Trucks VNR 300
Опис: __________
Volvo Trucks тепер пропонує два пакети паливної економічності для підвищення економії пального* порівняно з нашою базовою пропозицією. Кожен з наших пакетів Plus та Advanced дозволяє адаптувати продуктивність силового агрегату та максимізувати паливну ефективність для вашого конкретного застосування. Volvo Active Driver Assist – це технологія запобігання зіткненням вперед, яка допомагає водіям адаптуватися та реагувати на зміну дорожніх ситуацій, щоб допомогти зменшити ризик зіткнення. Система адаптивного завантаження Volvo розроблена, щоб допомогти вантажівкам працювати з максимальною паливною економічністю та продуктивністю кожної милі кожного рейсу. Він відчуває диференціацію ваги і автоматично піднімає вісь, щоб зменшити тертя і заощадити паливо. Від повного завантаження до порожнього причепа , ця інтегрована та автоматизована технологія робить кожного водія більш ефективним водієм. Поєднайте I-Shift з інтелектуальним круїз-контролем, і ви отримаєте I-See. Це унікальна система, яка вивчає топографію дороги. Пізніше він автоматично використовує свої знання для економії палива, коли задіяний інтелектуальний круїз-контроль. Регіональні перевезення вимагають потужності та продуктивності. Volvo VNR з новим двигуном D11 забезпечує співвідношення потужності до ваги, не схоже на все, що коли-небудь робила Volvo.
Основна інформація
Умова
Побудовано на замовлення
Рік
2022
Зробити
Волого
Модель
VNR 300
Тип
Кабовер зі спальним місцем
Тип палива
Дизель
Передачі
Volvo I-Shift – 12-ступінчаста | Volvo I-Shift для виконання службових обов'язків – 12-ступінчаста | Volvo I-Shift з гусеничними передачами – 13, 14-ступінчаста | Ітон Фуллер (ручний): 10 швидкість / 13 швидкість / 18 швидкість
-
ДвигунТип двигунаПотужність двигунаVolvo D11: 325-425 к.с. 1250-1550 фунт-фут. | Volvo D13: 405-500 к.с. 1450-1850 фунт-футКрутний момент двигуна
-
ПередачіVolvo I-Shift – 12-ступінчаста | Volvo I-Shift для виконання службових обов'язків – 12-ступінчаста | Volvo I-Shift з гусеничними передачами – 13, 14-ступінчаста | Ітон Фуллер (ручний): 10 швидкість / 13 швидкість / 18 швидкістьТранс. ШвидкістьТранс.Коефіцієнт заднього кінця
-
Тип
-
GVWRВаловий комбінований ваговий рейтингЄмність переднього мостаЄмність заднього мостаКолісна базаКонфігурація моста: 138"-217" 4x2 / 150"-225" 6x4 | Альтернативна конфігурація: 146"-217" 6x2 Тег / 195"-217" 6x2 Адаптивне завантаження
-
БудівництвоТип: 42" спальне місце
-
ШиринаНад кабіною: 89.4 | Над дзеркалами: 116.5 | Над крилами: 89.4 | За кроками: 100.9 | інтер'єр: 83.5 | Між місцями: 30.6ЗрістКабіна: 75 | Інтер'єр: 61"РозміриЕфективна передня вісь до задньої частини кабіни: 70,5 | Бампер до переднього моста: 51.1 | Бампер до задньої частини кабіни: 113.5 | Ефективний бампер на задню частину кабіни: 121.6
Інші транспортні засоби, які вам можуть сподобатися
Побудовано на замовлення
2022 Isuzu Вантажівки NRR Дизельна база кабіни екіпажу
Двигун
Передачі
GVWR
19,500/25,500 фунтівПобудовано на замовлення
2022 Isuzu Вантажівки NRR Дизельна база
Двигун
Передачі
GVWR
19,500/25,500 фунтівПобудовано на замовлення
2022 Isuzu Вантажівки NQR Дизельна база кабіни екіпажу
Двигун
Передачі
GVWR
17,950/23,950 фунтівЗастереження
Рекламоване ціноутворення виключає застосовні податки на право власності та ліцензування, налаштування дилера, призначення, відновлення та можуть бути змінені без попередження. Ціноутворення може виключати будь-які додані деталі, аксесуари або установку, якщо не зазначено інше. Ціни продажу включають всі застосовні пропозиції. Не всі перераховані варіанти доступні на моделях, що перебувають у власності. Зв'яжіться з дилером для отримання детальної інформації.