2022 Volvo Trucks VNL 400 Base
Descripción
El Volvo VNL está construido para las necesidades de las operaciones de transporte de larga distancia de hoy y de mañana. El VNL ofrece eficiencia en el transporte de larga distancia, junto con comodidad y servicios de primera calidad. Volvo Trucks ofrece ahora tres paquetes de eficiencia de combustible para aumentar el ahorro de combustible* en comparación con nuestra oferta básica. Nuestros paquetes Plus, Advanced y XCEED le permiten adaptar el rendimiento de la cadena cinemática y maximizar la eficiencia del combustible para su aplicación específica. Nuestro más reciente I-Shift hace que los conductores sean más productivos, utilizando un sistema electrónico inteligente que supervisa continuamente la pendiente, la velocidad, el peso y la carga del motor, cambiando cuando es necesario o manteniendo una marcha, lo que ahorra más combustible. Así que, independientemente de la experiencia o la formación, I-Shift ayuda a todos los conductores a ser más eficientes en el consumo de combustible. La carga adaptativa de Volvo está diseñada para ayudar a los camiones a funcionar con la máxima eficiencia de combustible y rendimiento en cada kilómetro de cada transporte. Detecta la diferencia de peso y eleva automáticamente el eje para reducir la fricción y ahorrar combustible. Desde una carga completa hasta un remolque vacío, esta tecnología integrada y automatizada hace que cada conductor sea más eficiente. Combine I-Shift con un control de crucero inteligente y obtendrá I-See. Es un sistema único que aprende la topografía de la carretera. Después, utiliza automáticamente sus conocimientos para ahorrar combustible cuando el control de crucero inteligente está conectado. La familia de motores de Volvo está construida sobre una base de arquitectura probada y desarrollada que aprovecha el hardware innovador para maximizar el rendimiento y la eficiencia.
Información básica
Condición
Construido a la medida
Año
2022
Hacer
Volvo
Modelo
VNL 400
Tipo
Cabover sin Sleeper
Tipo de combustible
Diésel
Transmisión
Volvo I-Shift - 12 velocidades | Volvo I-Shift for Severe Duty - 12 velocidades | Volvo I-Shift with Crawler Gears - 13, 14 velocidades | Allison - 6 velocidades
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MotorTipo de motorPotencia del motorVolvo D13TC: 405-455 CV 1750-1850 lb-ft | Volvo D13: 405-500 CV 1450-1850 lb-ft | Volvo D11: 325-425 CV 1250-1550 lb-ft. | Cummins X15: 400-565 CV 1450-1850 lb-ft.Par del motor
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TransmisiónVolvo I-Shift - 12 velocidades | Volvo I-Shift for Severe Duty - 12 velocidades | Volvo I-Shift with Crawler Gears - 13, 14 velocidades | Allison - 6 velocidadesTrans. VelocidadTrans. TipoRelación de la parte trasera
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Tipo
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GVWRPeso bruto combinadoCapacidad del eje delanteroCapacidad del eje traseroDistancia entre ejesConfiguración por eje: 173"-211" 4x2 / 182"-266" 6x4 | Configuración alternativa: 156"-222" 6x2 Tag / 211"-230" 6x2 Adaptive Loading
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ConstrucciónTipo: Cama de 42 pulgadas
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DimensionesProfundidad del colchón: 36AnchuraSobre la cabina: 89,4 | Sobre los espejos: 116,5 | Sobre guardabarros: 89,4 | Sobre escalones: 101,7 | Interior: 83,5" de puerta a puerta con colchón de 75 "x36" | entre asientos: 30,6 | Colchón: 75AlturaCabina: 82,1 | Interior: 61,5"DimensionesParachoques efectivo a la parte trasera de la cabina: 164,3 | Parachoques a la parte trasera de la cabina: 156,1 | Parachoques al eje delantero: 53,7 | Eje delantero efectivo a la parte trasera de la cabina: 110,6
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19,500 LBSDescargo de responsabilidad
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